КамАЗ-4310 – грузовой автомобиль повышенной проходимости. Для Камского автомобильного завода данная модель долгое время считалась основной. Изначально грузовик производился для нужд армии. Первая партия моделей КамАЗ-4310 сошла с конвейера в 1981-ом году.

В базовой модификации автомобиль получил принципиально новый тип действия ведущих мостов. Грузовик оборудовался постоянным приводом с четырьмя карданными валами. В стандартном исполнении КамАЗ-4310 оснащался кузовом, состоящим из металлической платформы с откидными задним и боковыми бортами. Также модель комплектовалась деревянным настилом пола, тентом и каркасом.

Грузовик предназначается для перевозки людей и различных грузов большой массы. Техника отлично справляется со сложными задачами и имеет хорошую проходимость. Колесная формула модели – шесть на шесть.

Основную популярность получили три модификации КамАЗ-4310. Это версии 106, 105 и 101. Причем последняя вариация заменила базовую модель в 1989-ом году. Модификация 105 считалась гражданским вариантом грузовика. Версия 106 позднее пришла ей на смену, получив улучшенные элементы подвески, трансмиссию и двигатель.

Базовая модель КамАЗ-4310 производилась до 1990-го года.

Как только мы произвели полную проверку ОТК кабины, мы осуществляем отправку кабины до ворот клиента, не важно где именно он находится - город, село, деревня ... Доставим в любую точку Российской Федерации. Кабина будет транспортироваться на заводском поддоне.

Имеем свой логистический отдел. Отправка производится попутным грузом, транспортной компанией, также имеем свой личный транспорт по доставке.

После согласования условий и оценки объемов работ, мы заключаем договор на выполнение работ. После этого происходит внесение предоплаты в размере 30 - 50%. Окончательный расчет после выполнения всех работ, согласно заключенному договору .