Фактически работы по модернизации первого семейства автомобилей КамАЗ начались в Набережных Челнах сразу после передачи конструкторской документации на Камский автозавод с Московского автозавода им. Лихачёва. Но официально проект модернизации грузовиков, направленный на повышение их эксплуатационных, эргономических и экологических качеств, при одновременном снижении их эксплуатационных затрат был запущен в 1984 г. в рамках «Программы создания новых и модернизированных автомобилей КамАЗ на период до 2000 г.».

Главным достижением предпринятой модернизации являлось увеличение ресурса грузовиков до капитального ремонта с 350 до 500 тыс. км, а также возможность буксировки прицепов массой 17 т (ранее 12 т). Обновлённые бортовые грузовики получили новую индексацию: КамАЗ-53205 (вместо КамАЗ-5320), бортовые грузовики с удлинённой колёсной базой – КамАЗ-53215 (вместо КамАЗ-53212); седельные тягачи – КамАЗ-54105 и КамАЗ-54115 ( вместо КамАЗ-5410 и КамАЗ-54112 соответственно).

Как только мы произвели полную проверку ОТК кабины, мы осуществляем отправку кабины до ворот клиента, не важно где именно он находится - город, село, деревня ... Доставим в любую точку Российской Федерации. Кабина будет транспортироваться на заводском поддоне.

Имеем свой логистический отдел. Отправка производится попутным грузом, транспортной компанией, также имеем свой личный транспорт по доставке.

После согласования условий и оценки объемов работ, мы заключаем договор на выполнение работ. После этого происходит внесение предоплаты в размере 30 - 50%. Окончательный расчет после выполнения всех работ, согласно заключенному договору .